发布时间:2022/1/12 12:43:01|浏览:
柴油机启动困难的原因有以下几种:
①柴油机较长时间没有运转:回油管要伸在柴油液面下
②低压管路有少量空气:排气
③曲轴转速信号、凸轮轴信号太弱,同步判断时间较长:重新调整
④环境温度太低,并且预热装置失效:更换预热装置
⑤柴油、机油品质太差未达标:更换标准油品
⑥起动机或飞轮齿圈打齿:更换起动机及飞轮齿圈
⑦活塞环、缸套磨损或气门密封不严:更换活塞环、缸套或气门座、气门
⑧排气制动蝶阀卡死在关闭位置,导致排气不畅:更换蝶阀
⑨喷油器回油量过大引起的轨压建立缓慢:更换喷油器总成
⑩燃油箱进回油管未达到内径和压力设计要求
如若排放的机械方面的问题,那么就是柴机油品质太差所造成,而金沅牌柴机油选用了抗氧化性能优异的加氢高粘度指数矿物油和PAO合成油为基础油,加入性能卓越的多功能顶级复合添加剂调合而成,主要有CH-4和CI-4两个级别,产品质量符合柴油机油GB11122-2006标准要求。
金沅柴机油具有超强的抗磨性能,降低发动机磨损;有极佳的热氧化安定性,确保油品在高温下具有足够的抗氧化性能,降低机油消耗量,延长油品使用寿命;有高效的清洁分散性能,有效防止活塞环粘结并保持发动机清洁;有超强的中和能力,防止发动机部件锈蚀和腐蚀。
典型数据:
|
项目 |
CH-4柴油机油 |
CI-4柴油机油 |
||||||
|
5W/40 |
10W/40 |
15W/40 |
20W/50 |
5W/40 |
10W/40 |
15W/40 |
20W/50 |
|
|
运动粘度(100℃),㎟/s |
14.3 |
14.8 |
15.2 |
18.5 |
11.36 |
15.0 |
15.5 |
18.5 |
|
低温动力粘度,mPa,s |
5900 (-30℃) |
6000 (-25℃) |
6100 (-20℃) |
8500 (-15℃) |
5800 (-25℃) |
6200 (-25℃) |
6300 (-20℃) |
8500 (-15℃) |
|
粘度指数 |
166 |
150 |
134 |
115 |
142 |
148 |
130 |
115 |
|
闪点(开口),℃ |
224 |
226 |
230 |
230 |
218 |
226 |
228 |
230 |
|
倾点,℃ |
-36 |
-34 |
-28 |
-23 |
-35 |
-35 |
-30 |
-23 |